Dengan kemajuan sains dan teknologi yang berterusan, rumah maglev telah beransur-ansur memasuki keluarga orang ramai untuk menyediakan kemudahan untuk kehidupan seharian.Seterusnya, Yunhua maglev akan memperkenalkan prinsip pintu Maglev kepada anda.
Istilah "pengangkatan magnet" terkenal.Ia harus bermula dengan kereta api pengangkatan magnet: keseluruhan kereta api digantung di landasan melalui prinsip tolakan kutub magnet, dan geseran antara badan dan trek hampir sifar, untuk mencapai pengalaman mudah alih berkelajuan tinggi yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Walaupun prinsip pintu translasi Maglev adalah serupa dengan kereta api maglev, ia tidak benar-benar digantung di landasan (kos realisasinya terlalu mahal), dan ia masih bergerak di landasan melalui takal.Walau bagaimanapun, di bawah ciri pemacu magnet, ciri struktur dan operasinya pada asasnya berbeza daripada pintu translasi tradisional;Mula-mula, mari kita lihat struktur pintu terjemahan tradisional (seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah).Motor memutar roda pemacu, memacu tali pinggang, dan roda penyangkut serta daun pintu bergerak ke sana ke mari di atas trek;Kesemuanya berada dalam mod pemanduan sesentuh, dengan geseran besar, bunyi bising, haus, daya hentaman daun pintu dan volum pemanduan yang besar.
Mari kita lihat sekali lagi struktur pintu translasi maglev (seperti yang ditunjukkan dalam rajah di bawah).Dengan menukar arus setiap gegelung dalam motor linear, medan magnet berubah, dan kemudian memacu pembawa magnet kekal untuk memacu daun pintu untuk bergerak ke sana ke mari di atas trek.Tiada sentuhan antara motor linear dan bingkai galas, yang tergolong dalam mod pemanduan bukan sentuhan;Kerana tiada sentuhan dan struktur mekanikal seperti motor dan tali pinggang diketepikan sepenuhnya, bunyi adalah kecil, hausnya kecil, daun pintu menyala ringan, dan volum pemanduan boleh dibuat sangat kecil, sekecil manual biasa. trek pintu gelangsar, tetapi ia adalah automatik sepenuhnya!
Masa siaran: Dis-01-2021